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驾驶安全

jBEAM支持对铁路车辆的行驶技术测试的分析和批准。

生成部分


  • Manuelle Definition der Kurven mit 2 Cursorn
  • Automatische Berechnung des Kurvenradius
  • Anfügen von Kurvenanfang, -ende und -radius zur Kurvenliste

特殊的:

  • 从1 GB数据文件中抽取GPS数据
  • xy-图表,带地图和带标尺的背景图片,以及GPS位置
  • 把GPS转换为UTM坐标,并进行修正距离计算

  • 遵从UIC曲线列表的自动生成
  • 反向列表的自动生成
  • 手动变化部分导出
  • 官方路径数据比较,额外信息

每个数据文件的偏移检测

  • 加载2个测试的GPS数据,并显示在地图上
  • 检测第一个测试的偏移
  • 加载每个测试的GPS数据,自动计算偏移


路径数据分析

  • 设置所有参数,完成准备
  • 包含这次路径和方向的所有文件
  • 输入/加载传感器位置到GPS天线,以便自动修正



路径数据分析(II)
BEAM-Import Sequence (Subsequent)
  • 运行 UIC分析的参数对话框-分析作为一个自动序列
路径数据分析 (III)
UIC-518 Driving Behaviour
  • 每个传感器分析类型定义
  • 反映518规则的计算列举
  • 每个传感器可能包含不止一种分析

点击开始按钮
过程可视化

  • 检测
  • 确定文件中的数据位置
  • 加载数据
  • 自动分析
  • 看地图上的位置和标记

最后一步:

  • 通过鼠标点击对定义的计算生成一页报告
  • 1s之内创建超过40页报告!




Greenbrier Europe 10轴滚道针对铁路机车行驶性能、乘坐质量认证的测试和评估是由AMS软件完成的。项目的主要目的是为了获得奥地利铁路网络OEBB的运营证书。通过数据分析和评估,货运机车在直道、弯道的运行完全符合安全和性能的要求。

整个数据分析有AMS的jBEAM完成。并开发了特殊的分析模块以符合UIC要求。

数据分析分三个部分:

 

  1. 生成部分 – 路径列举
  2. 偏移检测
  3. 每个路径的数据分析

 

 


UIC数据记录和分析在短时间内完成。特别的,jBEAM中的UIC分析模块,容易使用,可以快速进行UIC-518分析

所有项目合作伙伴都对短时间内通过BEAM Spider8 和 jBEAM如此快速完成复杂的数据处理表示震惊和满意。

您是否想要进一步了解jBEAM在铁路车辆分析和可视化中的使用,或者您有类似的、需要我们帮助实施的项目?

请通过我们的联系表格联系我们,我们将十分乐意为您提供支持!